志愿之光温暖你我——战斗在抗击疫情一线的志愿者综述

志愿之光 温暖你我(来自疫情防控一线的报道)

——战斗在抗击疫情一线的志愿者综述

《中国新闻周刊》2020年第2期

此前已有人建议,“一带一路”倡议中的中、蒙、俄经济走廊应该向东南方向延展,至少扩展到朝鲜半岛,扩容为中蒙俄朝(韩)经济走廊。如今韩国的提议积极整合中国的“一带一路”倡议、日本的印度太平洋构想、韩国的新北方和新南方政策,具有很强的地区联动效应。

朝鲜半岛和平与去核问题虽然尚无确定的前景,但这不应该成为各方推进这一共同体的障碍。东亚铁路共同体的起步及其巨大的利好前景,应该带来朝鲜方面积极参与的意愿,从而助力朝核问题和半岛和平问题的解决。

在有“中国医疗耗材之都”之称的河南长垣市,面对口罩需求激增而工厂人手不足、原材料供应不足、物流供应不畅等困难,长垣市1000多名党员志愿者站出来主动担任服务企业生产的志愿者,保证了口罩顺利生产。

让东亚命运共同体“乘上”高速铁路

文在寅选择在中日韩三国首脑峰会召开之际提出此倡议,也增加了其说服力。事实上,在2019年8月韩国朝鲜《9·19平壤共同宣言》一周年之际,韩国政府即公开了这一构想,该构想提出可实现高效物流运输的四条铁路线和30个经济合作项目。四条铁路线分别是首尔-平壤-北京-乌兰巴托线、首尔-平壤-哈尔滨-赤塔线、首尔-元山-图们江-哈巴罗夫斯克线、釜山-江陵-图们江-哈巴罗夫斯克线。这些线路直接接入中国国内和中蒙、中俄铁路网,形成密集的东北亚铁路网络。

在武汉部分社区居民吃菜发生困难时,一位90后快递小哥主动站出来承担了为社区居民买菜送菜的任务。这位名叫苍禹威的快递小哥每天给汉口城市广场的两三千名业主买菜、送菜。他每天拉着推车穿梭在小区20多栋楼里。推车一次最多只能拉150斤,一天下来,他要拉1500—2000斤蔬菜。

目前越来越多的志愿者加入上门帮扶的队伍,为孤寡老人、残疾人、空巢老人送上米、面、蔬菜等生活物资。在安徽,马鞍山市雨山区平湖街道的志愿者每天拎着红色菜篮,为不便出行的居民提供上门送菜服务。在浙江,金华市兰溪各乡镇街道“红色代跑员”队伍,帮助市民特别是孤寡老人、行动不便者购买生活物资。在贵州,贵阳枫渔社区“跑腿代购”党员志愿服务小分队,通过居民点单、社区接单、党员送单,开展送货上门服务……

作者:王正绪,复旦大学国际关系与公共事务学院教授,上海千人特聘教授、上海市东方学者特聘教授

众志成城、守望相助,志愿者无私无畏地传递着爱与暖,散发着光与热……

面对来势汹汹的新冠肺炎疫情,全国各地的志愿者挺身而出。他们组成志愿车队接送医护人员和病人,组成小分队为街坊邻居买菜送药,他们在寒风中为居民测量体温,在深夜里接听热线电话抚慰人心……哪里需要,哪里就有志愿者的身影。

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1993年,现代人类历史上首个超国家的共同体欧盟成立。而西欧各国迈出的第一步,即是在法、德两国之间成立的欧洲煤炭和钢铁产业共同体。其后,西欧诸国成立了原子能共同体和经济共同体。从这个历史案例来看,首个超国家的铁路共同体,以及随后将要推动的能源共同体,对推动亚洲一体化会产生非常可观的影响。

在浙江,疫情发生后,志愿者报名极为踊跃,以至于志愿服务中心工作人员不得不劝返要求去武汉地区开展志愿服务的志愿者。截至目前,据不完全统计,浙江全省参与疫情防控志愿服务的各类志愿者87.12万人次,累计服务时长1630万小时。

事实上,通过隧道将日本与韩国连接起来,从而将日本国内铁路网与亚洲大陆的铁路网连接的设想由来已久。而连接俄罗斯远东地区和中国东北地区、蒙古的铁路网,也一直是20世纪东亚地缘政治竞争的重要因素。换言之,以中国东北地区为中央连接地带,通过密集的铁路网将朝鲜半岛、日本、俄罗斯、蒙古连接在一起,再和整个中国的铁路网络连接,将极大地改善欧亚大陆的地缘经济版图。

上海盛辉塑料包装有限公司原日产口罩5万只,为了支援武汉抗击疫情,需求一下增至70万只,但春节期间劳动力紧缺,无法满足开工需求。针对这种情况,公司所在地上海杭州湾开发区党组织第一时间在微信工作群发出招募志愿者通知。一声令下,党员们积极响应、踊跃报名。大年初四清晨,公司门口迎来了120多名支援生产的党员志愿者。他们分四组进入口罩包装车间,投入到防护物资生产供应的紧张战斗中。

“抗击疫情算我一个”“我要参加”……一个个电话、一条条信息让河南省鹿邑县委组织部公务员一科科长冯海峰应接不暇。鹿邑县在全县党员干部中发起“亮身份,战一线,防疫情”活动,招募党员志愿者参与疫情防控工作,不到两个小时,志愿者报名人数就超过1500人。

面对突如其来的疫情,广大党员志愿者勇于担当,挺立在疫情防控“前哨”,演绎了一个个感人至深的故事。

疫情发生后,安徽全省209万名志愿者随即行动起来,到所在社区、村组报到,成为联防联控、群防群治的重要力量。40多万名医卫、疾控、公安、城管、交通等部门志愿者,驻守辖区内跨省界各通道以及高速、国道、省道、县乡道路等交通设卡监测点,入网、入格、入家庭,全覆盖开展疫情防控宣传、险点排查,有效遏制疫情蔓延势头。

生命重于泰山,疫情就是命令,志愿者以响应集结号的速度行动起来。2月3日,武汉市共青团发布公告,面向全市招募一批疫情防控青年志愿者,服务岗位包括医疗救护、便民服务、心理援助、交通运输等,立刻就有超过7000人报名。“作为一名党员,我必须站在国家和人民的第一线,我申请加入武汉青年志愿者,无条件服从组织分配!”“我参加过1998年抗洪救灾,虽然现在退伍了,但一名军人的心依然渴望回到救灾一线!”“作为一名医学学生,我希望参加这次志愿活动;作为一个中国人,家里人生病了,去照顾他是我义不容辞的责任!”……报名表上一行行滚烫的文字令人动容。

武汉市内公共交通停运以来,一批又一批普通市民自发组织起来,成立爱心车队,义务接送医护人员。在一家电信企业工作的杨晓是一名志愿者司机,整个春节期间,他没有一天停歇,每天随叫随到,接送医护人员、运送物资。杨晓刚加入爱心车队微信群时,群里只有84人,目前已经有258人了。据不完全统计,武汉市目前有数十个车队,累计上万名车队志愿者。

据韩媒报道,2019年12月24日在成都举行的中日韩商务峰会上,韩国总统文在寅提议建立“东亚铁路共同体”。这一构想邀请韩国、朝鲜、美国、中国、日本、俄罗斯、蒙古参与建设密集的铁路网络。

河南省许昌市魏都区西大街道办事处豫园社区的李文顶今年已经63岁了,但是每天一早他都准时来到小区门口的防控卡点,开始一天的执勤。他在请战书中写道:“作为一名老党员,我积极要求参与到抗击新冠肺炎疫情工作的第一线,请求组织分配任务。”安徽省青阳县乔木乡塔山村72岁高龄的党员志愿者王裕贵,主动向党组织请战,“算我一个,我想出点力。”

1月28日,上海市志愿者协会通过网络和社交媒体,向全市各级志愿服务组织和志愿者发出积极参与疫情防控志愿服务的倡议书。截至2月10日10时,全市各级志愿服务组织在“上海志愿者网”发布2379个“疫情防控”志愿服务项目,招募上岗志愿者64099人,累计服务614469小时。不少志愿者每天在岗时间接近18个小时。疫情防控志愿者不仅为上海这座超大城市的疫情防控工作增添了力量,更为千千万万市民带来了温暖与信心。

实际上,文在寅的以铁路共同体和能源共同体先导经济共同体到和平安全机制(共同体)的设想,几乎预示了一种建设类似欧盟一样的地区一体化的蓝图。亚洲各国应对韩国的这个设想点赞。

在具体机制方面,韩国提出形成一个由东北亚六国和美国参与、以铁路为中心推进基础建设投资和经济合作的国际磋商体。俄罗斯、蒙古和中国已表示有意参与该共同体。

广大党员带头做志愿者蔚然成风,他们深入社区、村(组),深入防疫一线,用榜样的力量引领群众增强信心、战胜疫情。抗击疫情,党员志愿者让人们感受到真切的温暖、澎湃的力量。

在最困难的日子里,志愿者用自己的无私奉献,为保障居民的日常生活、为保证社会秩序的稳定做出了重要贡献,谱写了一曲共克时艰的战疫之歌。

发于2020.1.13总第932期《中国新闻周刊》

这一设想中的铁路网络将覆盖全球GDP的49.8%以及21.1亿人口,占全球人口的27.4%。如果按照文在寅的建议,在东北亚铁路共同体之后,再实现能源共同体、经济共同体与和平与安全机制,那将是以东北亚区域一体化的重大成就。

20天后的2月23日,当武汉市在全市范围内专项招募志愿者,为居民提供食品药品代购代送等服务时,当天报名人数就突破万人。

在国际关系中,在某个议题陷入僵局的时候,或者正是换一个议题、换一个领域推动合作共赢的时候。地区和平与东亚命运共同体的建设,还有什么比“乘上”高速铁路更有效的方法呢?