“年底时限”将至朝美双方加紧“智斗”

“年底时限”将至 朝美双方加紧“智斗”

朝鲜人民军总参谋长朴正天12月14日宣布,朝鲜国防科学院再次完成“意义重大的试验”。在距离朝方宣称要为美国准备“圣诞大礼”最后期限不到10天的时候,这已经是朝鲜一周来第二次进行此类试验。朝方近段时间不断重申今年年底是朝美核谈的“最后期限”,并频频以试射活动施压,但美国国务院对朝政策特别代表斯蒂芬·比根12月16日在韩国表示,美国不需要“最后通牒”;核谈不设时限,美方仍希望重启对话。

三泰控股上马快递柜的背景

由于持股比例降低且不再拥有董事提名权,顺丰对丰巢决策和运营不再具有重大影响,也就不必合并报表而是将丰巢股权以评估价计入“待出售金融资产”。

2016年,速递易收入负增长27%,三泰控股营收整体增速也跌落至27%。数年的实践证明,三泰控股“新增长点”选择有误,在快递柜业务上消耗大量资源,无力探索或抓住其它机遇,在经济学上叫做“机会成本”。

座舱的正前方则是一个配备增强现实(AR)和三个独立模式–探索、娱乐、放松–的巨大全景显示。在第一种模式下,人工智能能够阅读人类的面部表情并调出与情境相关的信息;娱乐模式就跟它的名字差不多,此时显示屏会变成像家庭影院的设备并还加入了观看 电视 、电影或其他娱乐形式时所需的环境光;放松模式当然指的是当需要放松的时候,此时,座位激活并使乘客享受到额外的舒适、座舱则转动到侧玻璃不透明的那侧,同时还会播放能让放松的声音。

在车内可以看到,两个座位连在一起,大小看起来是典型的双人座椅差不多并且它还采用了让乘客有种置身于漂浮世界的“智能材料”。出发前或在车内的任何时候,乘客还可以玩一下覆盖车身侧面的智能玻璃。轻弹一下,它就会从透明玻璃变成隐私玻璃以此来阻挡来自外界的好奇眼睛–这难道就是宝马之前似乎曾暗示自动驾驶汽车会有性行为的原因吗?

别的不说,快递柜成为揽件渠道本来顺理成章。但用户选择顺丰寄送的物品多半非常重要,比如护照,不当面交接有些不放心。再说现行法律要求快递员揽件时进行清点,快递柜难以完美解决。跑到地库操作一番至少花半小时,打个电话顺丰小哥1小时内上门,用户还是倾向于选择后者。连揽件渠道都难以成立,O2O综合便民服务平台就更加异想天开了。

从某种意义上讲,三泰控股上马快递柜业务也是“穷则思变”,并非有意忽悠股民,而是自己把自己忽悠了。

2015年,速递易网点数约为5万,全年投递量2.1亿,收入3.1亿。设备折旧及运营成本(包括租金、能源及运维人力)分别为5900万和4610万,毛利润利润率为66%,看起来还不错。

2013年、2014年,三泰控股营收增速分别为36.7%和39.9%,速递易业务收入分别为126万、3220万,对营收增长的贡献可以忽略。

2017年,三泰控股忍痛将快递柜业务剥离,只留15%权益做个“念想”。从2017年Q4开始,速递易业绩停止“并表”,三泰控股总算在“坠毁”前一秒甩掉了致命的负荷。

四年运营证明快递柜没有足够造血能力,诱导用户打赏是“穷途末路”的表现。

丰巢只是顺丰的旁枝,把快递柜业务当救命稻草的是另一家A股上市公司——成都三泰控股(002312.SZ)。

利润率巨降、现金流转负、全员营销……凡此种种都属“败相”。

但快递员送1个包裹只能拿到1元多钱,租快递柜要花0.35元以上。力气是省了,收入却少了三分之一。再说快递员这点钱无法覆盖运营费用,于是快递柜运营平台打起用户的主意。

虽然顺丰在财表上不再受丰巢拖累,但绝不能隔岸观火。2018年1月顺丰再次领投了一轮融资,丰巢获得20.2亿,其中顺丰投入2.88亿。

朝方12月7日与13日进行的两次“重大试验”,虽然官方都未透露试验画面等具体信息,但两次试射活动都在备受关注的西海卫星发射场进行,且官方表态有升级之势。朝鲜国防科学院发言人12月8日称“试验结果不久后将在再次改变朝鲜战略地位方面发挥重要作用”,14日的表态则上升到本国的“战略核遏制力”层面上。

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2017年8月,顺丰将持有丰巢15.86%的股权转让予深圳玮荣企业发展有限公司,对价9.52亿。天眼查显示,深圳玮荣是深圳明德控股的全资子公司,而后者99.9%的股权由王卫持有。股权转让给顺丰带来5.67亿“投资收益”。

第二,规模经济不成立。

2014年,投资活动现金净流出4.9亿;2015年暴增至21.2,其中主要用于快递柜部署;2016年投资活动现金净流出又是11.5亿。对三泰控股这种规模的上市公司,每年10亿量级的投资确实不堪重负。

第三,“线下入口”是空想。

2015年、2016年,净亏损额分别为3790万和13.04亿。而经营活动现金流净额早在2011年就由正转负,2014年、2015年净流出额分别为1.2亿和1.4亿,2016年达3.2亿。

目击者说,肇事驾驶是楼内的执业医生,表示被撞华裔男子案发时手拿购物塑料袋,边走边讲电话。

2016年市场、管理、财务三项费用合计较2015年增长1.93亿,三泰控股承认是速递易业务扩张所至。但2016年速递易收入比2015年还少了8500万,“摊薄”从何谈起。

尽管朝鲜方面14日将最新试射活动与美国核威胁挂钩,但美韩军政高层、情报界却并未释放过激信号,仅表示“正在严密分析当前情况”。

如果某小区有20个包裹要送,快递员要花大约1小时。在不让电动车进入的小区,工作强度更大。而把20个包裹怼进快递柜只需10分钟。所以,快递柜方便的是快递员,快递柜运营平台向快递员收费有合理性。

首先是部署快递柜的资本投入。

同样关注所谓朝鲜“圣诞大礼”的韩国媒体则认为,朝鲜预告的“圣诞礼物”不一定是军事挑衅,也可能是言语威胁,应该关注朝鲜方面会不会发表涉美新立场。韩国《东亚日报》13日援引韩国国家情报院下属国家安全战略研究院的预测报道称,如果年底前不能发生实现朝美对话的戏剧性逆转,朝鲜将在12月下旬举行的劳动党第七届中央委员会第五次全体会议上宣布朝美无核化谈判结束。该研究院人士进一步分析说:“在很大程度上,朝鲜可能打算以最近集中释放的信息为基础,终止与美国的无核化对话,并试图将今后的谈判发展成核裁军谈判。”

据悉,车祸发生地是条单向道,而三福大道路口处则设有显目的限速25英里告示牌,不少该地住户表示,车辆驶入地下停车场时,时速理应不超过每小时五英里;警方调查后则表示,肇事驾驶或因分心而撞到行人,事件受害人情况仍相当不乐观,很可能死亡。(赖蕙榆)

或许这些技术可能很快就会部署到量产车中,正如宝马所说的,大家将会在2021年的iNext跨界车中迎来i Interaction Ease的一些功能的首亮。

虽然这些都需要在遥远的将来才会实现,但其中一些新的手势控制可能不会。据了解,手势控制功能已经存在于一些宝马车型中,比如像HVAC系统。

营收减少、毛利润率降低、费用暴涨,三泰控股业绩要多难看有多难看。

巧的是三泰控股抛弃速递易与顺丰剥离丰巢,几乎发生在同一时间。

2015年,速递易收入“暴涨”至3.1亿,但营收整体增速却在这一年跌至13.5%。

在《2013年报》中,三泰控股阐述了当时的战略构想:

2013年1月,三泰控股投资6000万成立子公司“成都我来啦网络信息技术有限公司”,推出“速递易”业务。

2016年,速递易网点数达15万个,全年投递量4.4亿,收入不增反降,仅为2.2亿。折旧及运营成本分别为1.19亿和7890万,毛利润率跌至11.7%。

美国科学家联合会资深研究员、防务分析师亚当·芒特则认为,鉴于美朝双方当前的分歧与僵局,无论平壤选择什么作为“礼物”、选择什么“新道路”,特朗普政府对此都不应感到意外。

2016年末,丰巢在社区/写字楼安装运营快递柜约3.5万个,覆盖北、上、广、深等75个城市,总资产13.1亿,较2015年末增加170%。

一边是为解除经济制裁而谨慎施压的朝鲜,一边是重弹对话老调却无意采取实质举措的美国,双方年底前的互动势必影响明年半岛局势的走向。国际社会在未来几天内会看到什么,是比根在板门店与朝方人士接触的消息,还是朝鲜送给美国什么“圣诞大礼”?

顺丰控股市值1600亿、年收入909亿。背靠这颗“大树”,丰巢不“贫”,但却无路可走。

多方猜测朝鲜“圣诞大礼”

朝鲜“试射”只为谋求制裁松绑?

不过,比根明确拒绝了平壤的“年底谈判时限”。他16日表示,美方对“落实美朝领导人共识”这一目标不设时限,但希望重启谈判。比根说:“现在是我们开始工作的时候了,让我们完成这件事。我们在这里,你(朝鲜方面)知道怎么联系我们。”

说来说去,按照现有思路,快递柜没有未来。数以百亿计的包裹如何走好“最后100米”,仍需探索。

虽然特朗普政府有意释放保持对朝接触信号,但对美朝在年底前重启谈判或美方提出新对朝协议的可能性,国际分析人士普遍持悲观态度。美国国家利益中心负责朝鲜半岛研究的高级主任哈里·卡齐亚尼斯认为,就目前来看,美朝双方没有进行任何实质性会谈的可行途径。

本报北京12月17日电

有半岛问题专家指出,朝鲜认为当前是争取为经济制裁松绑的理想时机。特朗普眼下正面临弹劾程序与选战的双重压力,且对朝强硬的鹰派人物博尔顿已经离职,美方或许有可能在解除部分对朝制裁问题上作出让步。因而,近来朝方对美施压手段被谨慎地控制在引擎测试这类“非核、非导”项目范围内,以避免触及美国的“红线”。美国战略与国际问题研究中心朝韩问题专家、美国前六方会谈副代表维克多·车也认为:“一旦美国放松(对朝)制裁,双方即可很快达成协议。”

今年以来,争取对朝制裁松绑一直是朝方推进朝美对话的最大动力源。今年2月的第二次“金特会”未达成任何协议,双方最大分歧就在于对朝制裁问题。当时特朗普也透露谈判失败原因是朝鲜希望解除所有经济制裁,而美国拒绝在朝鲜承诺全面无核化之前答应这个要求。朝美对话随后陷入僵局。但朝鲜最高领导人在今年4月重提对话,并将年底设为对话的“最后期限”。只是,这一“最后通碟”在过去7个月里并未引起美国的足够重视。因而,进入12月以来,朝方重启试射活动,且态度日趋强硬。

截至2019年6月末,丰巢在社区/写字楼安装运营快递柜约15万个,覆盖北上广深等100个城市。根据快递柜数量推算,丰巢总资产约为55亿,大致与股东投入额相当。

快递柜平台的初衷是方便快递员和用户,但因“想当然”的顶层设计,经六七年实践,商业模式仍未得到验证,反而被顺丰、三泰两家上市公司“甩锅”。最近丰巢因诱导打赏陷入舆论漩涡也是不得已。

2014年开始,三项费用的增长可以用“惊心动魄”来形容。2015年、2016年三项费用合计占营收的比例分别为38%和71%。在快递柜尚在布点的2013年,这个比例仅为22%。在这几年的财报中,三泰控股承认速递易业务是费用增长的主要原因。

2013年起,速递易成为三泰控股的“天字一号”业务。在把原本就微薄的资源倾注于快递柜业务后,营收不仅没有获得新的增长动力反而一蹶不振。2015年营收增速跌至13.5%,2016年营收同比下降27.1%,2017年前三季营收同比下降19%。

韩国总统文在寅16日与到访的美国国务院对朝政策特别代表斯蒂芬·比根会谈,双方议题也集中在打破朝美对话僵局、维持无核化对话动力的方案方面,而非反制朝方“挑衅”。同一天,在与韩国外交部和平交涉本部长、六方会谈韩方首席代表李度勋会谈后,比根虽提醒“朝鲜在未来几天再次进行重大挑衅的可能性很高”,但他同时也表示,“美国不准备放弃”,仍有可能继续就无核化问题与朝鲜举行谈判。他甚至还发出愿在板门店等朝方希望的时间地点进行接触的提议,并表示华盛顿愿意讨论“所有相关问题”。

交易完成后,顺丰持有丰巢股权降至15%。对这部分股权,顺丰通过“公允价值”重估又获得5.36亿“投资收益”。两笔“收资收益”合计超过11亿。

站在用户角度,服务缩水反而要加收费用,于理不合。好比餐馆服务员不给上菜,让自己到后厨端,顾客已经不满意了,还要“讨赏”,非打起来不可。

按照三泰控股当初的设想,规模优势可令议价能力增强、运营费用摊薄。

而以丰巢为代表的快递柜运营平台,在向快递员收取“保管费”(丰巢大格每次收费为0.4元,中格和小格每次收费0.35元)的同时又把手伸向用户——取件时诱导打赏。

警方接报后封锁现场,急救车也到场,为受伤华裔男子急救,安装护颈,随后将其送往纽约长岛北岸大学医院(North Shore University Hospital)救治;肇事的69岁华裔男子则留在现场配合调查。

朝鲜国防科学院发言人14日表示,朝鲜13日晚在西海卫星发射场再次进行“重大试验”,称朝鲜近期取得的国防科研成果将用于进一步增强本国“可靠的战略核遏制力”。同日,朴正天表示,近期试验的成果将用于朝鲜“另一战略武器”的开发,以应对美国的核威胁。朴正天说,只有确保实力平衡才能维护真正的和平,并保障朝鲜的发展和未来。朝鲜应做好应对敌对势力政治和军事挑衅以及对话和对抗的准备,朝鲜军队将以实际行动贯彻落实最高领导人金正恩的任何决定。

上周美国要求联合国安理会成员国举行朝鲜半岛局势公开会,并重提“必须切实履行联合国对朝制裁决议”,朝鲜外务省发言人曾回应说,美国鼓吹营造对朝打压气氛,朝鲜绝不姑息纵容;美国张口闭口重弹重启对话的老调,但即便朝美进行对话,美国也没有什么东西能给朝鲜;朝方已做好就美国的任何选择奉陪到底的相应准备。

从两点可以看出三泰控股承接的是“劳动密集型”外包业务:中专、高中及以下学历者占员工总数的比例高达60.2%;2011年BPO业务毛利润率仅为4.6%。

当接近i Interaction Ease的时候,这款概念车会从远处就会识别驾驶者或乘客并向其打招呼。之后,灯光会指引他们进入座位。

有美国分析人士指出,朝方此时重提本国核实力、美国核威胁,与越来越迫近的“年底时限”密切相关,朝方很可能希望借此向特朗普政府施压,而朝方诉求可能并不止于重启对话,很可能指向朝方的核心诉求:解除部分乃至全部外部制裁。

截至2018年末,丰巢通过四轮股权融资获得55亿,累计亏损超过10个亿。

“形成O2O线下综合便民服务平台,即可满足社区居民对便利、快捷一站式服务的需求,亦可成为物联网时代智慧城市建设的重要基础设施。”这是三泰控股的臆想。

连续两年亏损,三泰控股被带上*ST帽子,再不“放过自己”将“万劫不复”。

2012年,三泰控股员工增至6666名,其中BPO项目人员5301名,占比提高到79.5%。该财年营收较2009年增长128%,但净利润仅增长19.4%,净利润率从16%跌到8.6%。

郭德纲说“穷生奸计、富长良心”。首先,这句话政治不正确。其次,严格来讲“富”的反面不是“穷”而是“贫”。钱不够花是“贫”、路走不通是“穷”。“山穷水尽”里的“穷”就是这个意思。在许多情况下,有钱就更容易找到“路”,没钱看到“路”也无法走,将“贫”与“穷”合并为“贫穷”不无道理。但个别时候,富有者也会陷入无路可走、“不贫而穷”的境地,丰巢就是如此。

2012年10月,三泰控股独董提出变更募集资金用途、投资“24小时自助便民服务网络”的意见。

快递柜险些拖垮上市公司

快递柜作为物流配送末梢及高效线下入口,属于典型的网络化运营服务,需要通过快速扩张实现规模效应。在形成规模优势后,网点扩张难度将大幅下降,扩张速度将快递提升,议价能力将显著提高,运营成本亦会快速摊销,形成O2O线下综合便民服务平台,既可满足社区居民对快捷一站式服务的需求,亦可成为物联网时代智慧城市建设的重要基础设施。

最后是市场、管理、财务费用的暴涨。

顺丰控股、三泰控股两家上市公司先后剥离丰巢、速递易,充分说明快递柜业务在财务上不可行。从商业模式角度,快递柜业务解不开三个“死结”就没有未来。

速递易2015年投递量2.1亿件、收入3.1亿,2016年投递量4.4亿件、收入2.2亿,议价能力提升在哪里?

三泰控股是金融电子产品及服务提供商,主营金融电子设备及系统的研发、生产、销售和服务,如电子回单系统、ATM监控系统、银行数字化网络安防监控系统。2009年11月在深圳中小板上市。

快递柜业务没有未来?

2012财年营收6.57亿,应收账款却高达4.02亿,更不妙的是经营活动现金流由正转负:2009年净流入1734万,2011年、2012年分别净流出3600万、2040万。

简单来讲,快递柜是投资人的钱变的,经营中“烧掉”的钱来自债权人。

有分析认为,尽管特朗普总统上周与朝方爆发口水战,但鉴于他已授予比根对朝谈判的实权,从比根近日多番表态看,特朗普政府的对朝外交接触立场似乎并未因朝鲜的最新试射活动而改变。

2015年6月成立时,顺丰、中通、申通、韵达、普洛斯共同投资5亿;2015财年,丰巢营收、净亏损分别为2174万和2.36亿。

特朗普对朝接触立场似未改变

快递柜业务规模经济不成立用两个原因:一是快递员、顾客都不愿买单,随着快递柜部署越来越多,运营平台对投递量的渴求越来越强,只好降低收费,不是议价而是被议价;二是快递柜运营成本不随布置规模扩大而“收敛”,至少从三泰控股披露的数量完全看不到这种迹象。

美国智库大西洋理事会高级研究员罗伯特·曼宁分析说,在2020年总统大选之前继续与朝鲜接触,符合特朗普的利益。特朗普一直把与朝鲜接触标榜为自己的外交政绩。曼宁认为,只要朝鲜不试射能打到美国的洲际弹道导弹或试射核武器,特朗普就会“假装其对朝政策正在取得成功”。

2016年6月,五家股东共同增资5亿;2017年1月,丰巢再获25亿投资。

虽然朝鲜并未透露要送美国什么样的“圣诞大礼”,但美国有线电视新闻网(CNN)援引多名专家的话猜测,朝鲜最可能的动作是用火箭将卫星送入轨道,而不是美国国内担忧的洲际导弹试射。美国资深参议员格雷厄姆15日已警告说:“如果朝鲜走到核试验或发射ICBM(洲际导弹)的路上,就等于毁掉他们能到达(目标)的桥”。美国防长埃斯珀也说,美国很快将试试能否把朝鲜重新带回谈判桌,但“唯一方式是外交和政治协商”。

2011年报还披露,公司实施了“全员营销”。

如果付出的仅仅是机会成本,快递柜业务不过是耽误了几年时间,但这项烧钱业务几乎把三泰控股拖垮。